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Aviazione privata, il boom non si ferma: ordini record per Gulfstream e Bombardier

10 gennaio 2026|6 min lettura|Fonte: Business Jet Traveler
Aviazione privata, il boom non si ferma: ordini record per Gulfstream e Bombardier

NetJets e VistaJet registrano liste d'attesa di 18 mesi. Il G700 e il Global 8000 i modelli piu richiesti. Il fractional ownership conquista gli HNWI europei.

Il mercato dell'aviazione privata non conosce crisi. Dopo il boom post-pandemia, le consegne di business jet hanno raggiunto il livello piu alto dalla crisi finanziaria del 2008.

Gulfstream e Bombardier dominano il segmento large cabin, con liste d'attesa che superano i diciotto mesi per i modelli di punta.

I numeri del settore

Il 2025 ha visto la consegna di 723 business jet a livello globale, con un valore complessivo di oltre 24 miliardi di dollari.

CostruttoreConsegne 2025Quota mercato
Bombardier13819%
Gulfstream15221%
Dassault426%
Embraer12517%
Textron (Cessna)26637%
Interno lussuoso di un jet privato
Interno lussuoso di un jet privato

I modelli piu ambiti

Il Gulfstream G700 domina le classifiche. Con un'autonomia di 14.000 km e una cabina alta 1,91 metri, permette di volare da Milano a Tokyo senza scali.

Prezzo di listino: 78 milioni di dollari.

Il concorrente diretto, il Bombardier Global 8000, offre prestazioni simili a 75 milioni. Le consegne inizieranno nel 2027.

Fractional ownership: la formula che cresce

Per chi vola tra le 50 e le 200 ore l'anno, il possesso frazionato rappresenta l'alternativa piu razionale.

FormulaOre/annoInvestimentoCosto/ora
Quota 1/1650€500K-1M€3.000-5.000
Quota 1/8100€1M-2M€2.500-4.000
Quota 1/4200€2M-4M€2.000-3.500
Proprieta400+€15M-80M€1.500-3.000

NetJets, leader mondiale del fractional, ha visto crescere la clientela europea del 35 per cento nel 2025. VistaJet, con il suo modello di membership, ha superato i 2.500 clienti attivi.

Chi vola privato

Il profilo del cliente tipo:

  • Patrimonio: oltre 30 milioni di euro
  • Eta media: 52 anni
  • Motivo principale: risparmio di tempo
  • Ore medie: 120/anno

Per un imprenditore che fattura 500 euro l'ora, un volo privato che risparmia 4 ore di attesa aeroportuale si ripaga da solo.

Fonte originale: Business Jet Traveler

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